Bienvenue sur notre petit site.
Vous y trouverez en libre téléchargement mes différents profils NM ainsi que les profils MVR de Marco dit Sacre 100. Nous vous présentons leurs caractéristiques, leurs utilisations ainsi que des nouvelles de nos conceptions de planeurs et autres constructions en cours.
Si vous avez besoin d'aide pour l'utilisation de nos profils pour vos créations n'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravi de vous donner un coup de main.
Si vous avez des demandes spéciales pour la création de profil pour VOTRE projet , n'hésitez pas, nou verrons si nous pouvons vous assister.
Une dernière chose, nous serions très heureux d'avoir vos retours d'expériences sur l'utilisation de nos profils. Car le but d'un profil est de prendre l'air.
A bientôt,
Nicolas et Marco.

PS: Pour avoir les notions importantes d'aérodynamique les plus importantes et pour être plus complet LE très bon site complet sur ce sujet : http://aerodynamique.chez.com/ est indispensable.
Ca y est j'ai reçu l'aile du Flam's' V2 faite par Laurent, plus que des mots voici le résultat :
L'emplanture :
Le système de fixation inspiré de l'alliaJ V1, permet d'avoir une aile en 2 partie mais aussi les 2 vis plastiques de 6 mm comme fusible.
Et la clé d'aile :
Maintenant y'a plus qu'a assembler tout cela et mettre l’électronique dans les ailes.
a+
Nicolas
Et voici le fuselage du flam's V2 :
2.4Ghz friendly,
soute à ballast incorporé comme sur le winstub V2 et le slimy
Stab démontable fait maison.
Les stab sont fait en balsa de 2 x 3 mm contre collé plus tissu de verre 90gr à 45°. J'ai également rajouté une bande de 50gr au BA et BF. Le tout est poncé pour faire un profil symétrique. La rigidité est vraiment pas mal.
Poids des stab : 75 gr, c'est pas terrible, j'ai eu la main un peu lourde sur la résine quand j'ai appliqué les bandes. On verra si cela est handicapant sur la balance.
Les stab mis en place : 
C'est plus propre que sur le V1.
Je dois bientôt recevoir l'aile
à + dès que cela avance.
Nicolas






Toutes les étapes et les détails de construction du winstub 2 sont sur cette page :
http://kipecoul.e-monsite.com/blog/winstub-2/
Nicolas
Les ailes sont sorties du sac,
Bon la peinture c'est vraiment chaud d'avoir un résultat correct, va falloir trouver une technique, car là je sèche. Mais bon en l'air on voit pas les détails.
Bref le résultat :

Le poids des ailes : 200gr pour 17.5 dm².
La rigidité est vraiment pas mal, à voir quand tout sera découpé.
Maintenant faut réfléchir à cette dérive.
a+
Nicolas
Le planeur à voler hier à vernèguespar une légère brise et des pompes de partout. En un mot FACILE! vraiment un planeur agréable à piloter, comme un f3k mais avec un chouillat plus d'inertie.
Je suis toujours étonner par l’efficacité des volets de courbure avec ce planeur, on a vraiment 3 comportements distincts et la phase gratte est vraiment redoutable.
bref le pied pour les jours sans dynamique.
J'ai modifié la page consacré au topset 2 : http://kipecoul.e-monsite.com/pages/mes-conceptions/le-f3k-discount.html
Nicolas
Allez tant que j'ai du courage j'ai commencé la construction du slimmy.
Alors le fuselage toujours la même technique des chaussettes carbones. J'en ai profiter pour faire celui du Flam's V2 en même temps.
Sur le slimmy l'aile sera en 2 parties d'où l'emplanture moulée directement sur le fuseau.
Pour l'aile j'ai fait le lay-up suivant : fdv 90gr à 45°, UD 80gr et Fdv 50gr à 90° + renfort UD sur les ailerons.
Voici l'intrados :
L'extrados ça sera pour dimanche.
a+
Nicolas
Notre ami ludo s'est encore mis les mais dans la résine,voici son nouveau bébé pour faire de l'accro. le planeur est équipé de NM18.
Plus d'info sur : http://kipecoul.e-monsite.com/pages/vos-creations/nouveau-planeur-de-voltige-en-ardeche.html

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