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Bienvenue sur notre petit site.

Vous y trouverez en libre téléchargement mes différents profils NM ainsi que les profils MVR de Marco dit Sacre 100. Nous vous présentons leurs caractéristiques, leurs utilisations ainsi que des nouvelles de nos conceptions de planeurs et autres constructions en cours.

Si vous avez besoin d'aide pour l'utilisation de nos profils pour vos créations n'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravi de vous donner un coup de main.

Si vous avez des demandes spéciales pour la création de profil pour VOTRE projet , n'hésitez pas, nou verrons si nous pouvons vous assister.

Une dernière chose, nous serions  très heureux d'avoir vos retours d'expériences sur l'utilisation de nos profils. Car le but d'un profil est de prendre l'air.

A bientôt,

Nicolas et Marco.

 

 

PS: Pour avoir les notions importantes d'aérodynamique les plus importantes et pour être plus complet LE très bon site complet sur ce sujet : http://aerodynamique.chez.com/ est indispensable.

Flam's V2 F3F prêt à prendre l'air

Voici la suite et fin

Que du classique :

Installation des servos avec des cadres MKS :



connexion aile :



Installation radio dans le fuselage :



et la mise en croix :






poids final centré 2150gr.

Hâte de le mettre en l'air, j'adore....

a+

Nicolas

Ailes du flam's F3F v2

Ca y est j'ai reçu l'aile du Flam's' V2 faite par Laurent, plus que des mots voici le résultat :



L'emplanture :



Le système de fixation inspiré de l'alliaJ V1, permet d'avoir une aile en 2 partie mais aussi les 2 vis plastiques de 6 mm comme fusible.



Et la clé d'aile :



Maintenant y'a plus qu'a assembler tout cela et mettre l’électronique dans les ailes.

a+

Nicolas

Fuselage Flam's V2 f3f

Et voici le fuselage du flam's V2 :



2.4Ghz friendly,
soute à ballast incorporé comme sur le winstub V2 et le slimy
Stab démontable fait maison.

Les stab sont fait en balsa de 2 x 3 mm contre collé plus tissu de verre 90gr à 45°. J'ai également rajouté une bande de 50gr au BA et BF. Le tout est poncé pour faire un profil symétrique. La rigidité est vraiment pas mal.



Poids des stab : 75 gr, c'est pas terrible, j'ai eu la main un peu lourde sur la résine quand j'ai appliqué les bandes. On verra si cela est handicapant sur la balance.

Les stab mis en place :



C'est plus propre que sur le V1.

Je dois bientôt recevoir l'aile

à + dès que cela avance.

Nicolas

Le slimy 60 pouces est terminé !

Après quelques semaines de silence sur le sujet voici le slimy terminé!





la dérive et la profondeur font 27gr, soit exactement le même poids des empennages en V du Winstub 3 en préparation.



Détail de la dérive pour intégrer le système de stab pendulaire similaire à celui de Tof
http://f3news.big-forum.net/t5443-empennages-concorde-croix-ame-balsa



Mise en place à blanc du système :



Système en place sur le planeur :



Cela donne aucun jeu dans la commande.

Poids terminé et centré 700 gr avec 720 gr de ballast possible.

servo ailes : MKS 450

servo empennages : D05010MG

Reste à trouver du temps pour lancer le bébé.

a+

Nicolas

Détails de construction du Winstub 2

Toutes les étapes et les détails de construction du winstub 2 sont sur cette page :

http://kipecoul.e-monsite.com/blog/winstub-2/

Nicolas

avancement sur le slimmy

Un peu d'avancement sur le Slimmy,

découpe des ailerons :



mise en place des clé d'aile (6mm + 4 mm carbone)



et un première mise en croix :



Me reste à faire la dérive (faut que je trouve du depron), équiper les ailes et le fuselage.

a+

Nicolas

 

Ailes du slimmy 60"

Les ailes sont sorties du sac,

Bon la peinture c'est vraiment chaud d'avoir un résultat correct, va falloir trouver une technique, car là je sèche. Mais bon en l'air on voit pas les détails. Laughing

Bref le résultat :





Le poids des ailes : 200gr pour 17.5 dm².

La rigidité est vraiment pas mal, à voir quand tout sera découpé.

Maintenant faut réfléchir à cette dérive.

a+

Nicolas

Vol du Topset 2 VDP

Le planeur à voler hier à vernèguespar une légère brise et des pompes de partout. En un mot FACILE! vraiment un planeur agréable à piloter, comme un f3k mais avec un chouillat plus d'inertie.
Je suis toujours étonner par l’efficacité des volets de courbure avec ce planeur, on a vraiment 3 comportements distincts et la phase gratte est vraiment redoutable.

bref le pied pour les jours sans dynamique.

J'ai modifié la page consacré au topset 2 : http://kipecoul.e-monsite.com/pages/mes-conceptions/le-f3k-discount.html

Nicolas

Début de la construction du slimmy

Allez tant que j'ai du courage j'ai commencé la construction du slimmy.

Alors le fuselage toujours la même technique des chaussettes carbones. J'en ai profiter pour faire celui du Flam's V2 en même temps.



Sur le slimmy l'aile sera en 2 parties d'où l'emplanture moulée directement sur le fuseau.



Pour l'aile j'ai fait le lay-up suivant : fdv 90gr à 45°, UD 80gr et Fdv 50gr à 90° + renfort UD sur les ailerons.

Voici l'intrados :



L'extrados ça sera pour dimanche.

a+

Nicolas

Nouveau planeur de voltige en Ardèche

Notre ami ludo s'est encore mis les mais dans la résine,voici son nouveau bébé pour faire de l'accro. le planeur est équipé de NM18.

Plus d'info sur : http://kipecoul.e-monsite.com/pages/vos-creations/nouveau-planeur-de-voltige-en-ardeche.html

NM 18 : http://kipecoul.e-monsite.com/pages/profil-de-voltige/profil-de-voltige-par-petit-temps-pour-planeur-entre-2-5-4m.html

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