Safety V2 F5J : chasse au poids

Alors petit point sur les achats effectués et la chasse au poids :

Avant et après

Electronique :

Lipo 3s 1500 mah : 130gr Lipo 3s 850 mah 70 gr soit -50gr
Moteur Turnigy D2836/9 950KV : 70 gr NTM Prop Drive Series 28-26A 1200kv 58 gr soit - 12gr
Esc 30 A :25gr
Rx : 10 gr
6 servos : 75 gr
cone : 20gr spinner hyperflight 9gr soit -11gr
helice 11x7 : 20gr CAM pro 9x7 10 gr soit -10 gr

sous TOTAL 350gr sous TOTAL 267gr soit -83gr

Fuselage avec soute : 150 gr objectif 100 gr soit -50 gr

Tube de queue : 30 gr tube de queue carbone hyperflight 20gr soit -10gr

Empennage : 40 gr

sous TOTAL cumulé : 580 gr sous TOTAL cumulé : 433 gr soit - 150gr

Aile :

Noyaux : 65 gr
Fdv 90 gr : 1.36 m² soit 122 gr
UD 80gr sur un 1/4 de la surface : 0.34m² soit 27 gr
UD 80gr longeron : 3cm *5m :12 gr
BA + Bf en 50 gr fdV : 10gr

Résine : 170 gr

TOTAL final : 915 gr Total final 765

autres choses pour reste le plus light possible ;

chapes plastiques MP Jet sur toute les commandes ainsi qu'un V mount d'Ava Classic de 6gr pour alléger encore les choses.
Commande du stab et de la dérive par fil kevlar

Je dois recevoir tout cela sous peu.

Budget prévisionnel : 250€.

Premier travaux avant Noel (stab, dérive et fuselage)

Nicolas

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