NM 41

Suite à une demande d'un modeliste russe Andrey, j'ai élaboré un profil pour le F3J pour son planeur à triple dièdre de 3.8m. Le NM 41 est né.

Voyons ce que donne le petit dernier. Il est comparé au PK91 qui équipe le Pike perfect, au HN 507 qui équipe le Shadow et enfin au AG 40 qui équipe le légendaire Supra. Nous sommes à 250 K, soit 40km/h pour un corde 270mm.

Le NM 41 permet par rapport au PK 91 au gain sensible en Cx pour tous les coefficients de portance. Pour des Cz > 0.2, en lisse, le NM41 est plus performant que le AG 40, mais en dessous du HN 507 dans le domaine de CZ restreint à 0.5-0.8. Ce domaine correspond à la gratte pure, où il faut en général mettre les volets vers le bas. J'ai dessiner les polaires pour avoir la trainée minimum pour chaque profil à un Cz de 0.8 (donc gratte pure et dure) toujours à 250k. On obtient :

NM41 possède toujours une trainée moindre dans ce cas.

La serie  NM41 a été conçue pour pour des Re allant de 250000 à 180000 (NM41), NM41-2 de 180000 a 90000 et NM 41-3 pour 90000 à 50000.

 http://s3.e-monsite.com/2010/11/24/05/NM41-Series.zip

Reglage NM 41:

Corde: 30% de l'emplanture

Trainée minimum : volets relevés de 2°

Finesse max : Volets baissés de 2°

Taux de chute minimum: Volets baissés de 4°

 

 

 

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